运营 来源：河洛社区 时间：2023-05-30 03:29:52
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”最近车市不断地有新车发布，特别是上海车展后，一个又一个新车如春笋般涌出。
这两天，两大汽车品牌，哈弗和别克分别发布了他们的新车型，一个是哈弗枭龙系列，一个是别克新款君越，枭龙系列的属性，显然有比亚迪竞争对手的潜力，未来比亚迪能否继续领跑SUV销量榜，拭目以待。
哈弗枭龙系列：
(相关资料图)
哈弗一直在SUV领域有着自己独到的建树，在一些人的心中有着不可以替代的情感位置，虽然老早的车型有着很多被人诟病的地方，但是在不断地听取，不断地改正，不断地进步中一点一点成长着，并且很多车型也是在SUV领域中成为爆款。
现在枭龙系列也正式吹响了哈弗进攻新能源的领域的号角。哈弗枭龙主战紧凑型SUV领域，哈弗枭龙MAX主战中型SUV领域。
枭龙的外观：前脸上半部分封闭式的设计彰显着它新能源的标签，与下半部分的镂空设计相对称，层次感尽显。锤型的大灯设计看上去有着SUV所专有的战斗力。车身侧面的两条腰线也是非常的精致，特别是下侧裙的几何切割非常具有穿透力。
全系标配18英寸的刀锋样式轮毂，大气又显高级。整车的尾部相对简单，没什么较为特别的设计，反而更像是油车的风格。
枭龙的配置：从内饰上看来，两块大屏时尚而不拘泥，采用了几何的设计语言，尤其是中控的那块12.3英寸的6边形屏幕，看上去科技感不错，也有别于其它车型带来了不一样的新鲜感。
全系标配L2级的安全辅助驾驶，电子式怀挡换挡，前后座椅电动调节，对外放电功能，无钥匙进入，360全景影像等等。再看看13.98万~15.68万的亲民售价和6年15万公里的质保政策，也是让其的竞争力尽显。
下面主要来看一下集哈弗新能源大成者枭龙MAX:
枭龙MAX的外观：比起枭龙它的外观就更加的靓丽更有让人眼前一亮的感觉。渐变式的菱形几何中网忽隐忽现的，一眼上去的感觉非常美妙，两个回旋镖的大灯让整车的气场也是完全提升一个等级。侧面内凹式的车身设计让宽大的车身看上去更加的灵动。花瓣式的大轮毂也是高级与美丽并存。整个尾部没有太多的设计，几笔几划简单带过，大气侧漏。
枭龙MAX的配置：全车是基于全新Hi4混动平台而打造，使用了全新Hi4智能四驱电混技术。
1.5L自然吸气发动机并搭载双电机，能够综合产生205kW的最大功率和585N.m的最大扭矩，零百加速7秒内。
整个内饰的设计上也是非常奢华，三块大联屏符合新能源系列的科技感，中控台设计也是别出心裁，并且菱形的操控设计也是与前脸进行了呼应体现出设计上极高的逻辑性。
别克新款君越在万众期待中珊珊而来，还好对得起我们的等待。
君越的外观：刚开始看到申报图的时候，心凉了一半，就这外观是越来越蹩脚。但是当看到实车的时候，整个外观还是非常惊艳的，并且跟老款相比可以用翻天覆地来形容。
新款君越改用了鲨鱼嘴式的前脸，威猛的鲨鱼眼和鲨鱼嘴让整个前脸更加的动态也更加的具有冲击力。
车身侧面修长而又优雅，尽显B+级的高级与豪迈。车身尾部使用了贯穿式的尾灯和四出的排气，也是目前市场上的一个主流设计。
它的艾维尼亚版本也是采用了差异化的细节设计，帝王兰的专属车身颜色，19寸的大轮毂和使用了更具高级感的网状式鲨鱼嘴前脸。
君越的配置：君越的内饰可以说是目前最让人欣慰的一个地方，之前一直被吐槽老掉牙的内饰也是被彻彻底底的改了。君越这次首次配载了30英寸的曲面大连屏，让整个内饰相比以往更加的科技，方向盘也是换成了更新颖更加好看的四幅方向盘，仪表台方面也是采用了悬浮式设计更加的梦幻。门板上的调节按钮让整个内饰的高级感蕴育而生。
在动力方面，唯一有点遗憾的是入门版的车型配备了1.5T发动机和CVT无级变速，虽然在功率方面有所增加，但是没有9AT显得高级。虽然通用的9AT起步有些轻微顿挫，但是后段还是很猛的并且质量也还算稳定，这次换变速箱着实没有看懂。除了入门版其他的版本都配备了2.0T发动机和9AT变速箱，能爆发350N.m的峰值扭矩，能够达到237匹马力，零百加速只用7.2秒，要知道宝马3系的百米加速也就7秒多，这样的动力组合还是令人满意的。
君越作为一辆标准的美系车型，它的配置可以说在合资车中算是非常良心的，卡片钥匙，主动降噪，121色氛围灯，方向盘换挡，VCS智能座舱，高通晓龙8155芯片等等。
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